Os sistemas pneumáticos são aqueles que utilizam o ar comprimido como fonte de energia para realizar diversas funções na indústria, como movimentar, controlar, acionar, regular, medir e filtrar equipamentos e máquinas. Eles são amplamente empregados em diversos setores, como automotivo, alimentício, farmacêutico, metalúrgico, têxtil, entre outros, devido às suas vantagens, como:
- Baixo custo de instalação e manutenção;
- Alta velocidade de resposta e precisão;
- Segurança e confiabilidade;
- Limpeza e ausência de poluição;
- Facilidade de armazenamento e transporte.
E para cumprir as mais variadas funções, os sistemas pneumáticos são compostos por diversos elementos, que podem ser classificados em cinco grupos principais: geradores, distribuidores, atuadores, transmissores e receptores. Neste artigo, vamos conhecer um pouco mais sobre cada um desses elementos e suas funções nos sistemas pneumáticos industriais.
Geradores/Tratamento de Ar
Os geradores são os elementos responsáveis por produzir e armazenar o ar comprimido, que é o fluido de trabalho dos sistemas pneumáticos. Eles são formados por compressores, reservatórios, filtros, secadores e lubrificadores.
Compressores: dispositivos que comprimem o ar atmosférico até uma determinada pressão, que pode variar de acordo com a aplicação. Eles podem ser de diferentes tipos, como pistão, parafuso, palheta, centrífugo, etc.
Reservatórios: recipientes que armazenam o ar comprimido, mantendo uma pressão constante e uniforme. Eles também servem para amortecer as pulsações do compressor e separar as impurezas do ar.
Filtros: elementos que removem as partículas sólidas, como poeira, areia, ferrugem e outros, que podem danificar os componentes dos sistemas pneumáticos. Eles devem ser instalados na entrada e na saída do reservatório, e em pontos estratégicos do circuito.
Secadores: reduzem a umidade do ar comprimido, que pode causar corrosão, oxidação, congelamento e perda de eficiência dos sistemas pneumáticos.
Lubrificadores: adicionam uma pequena quantidade de óleo ao ar comprimido, de modo a lubrificar e proteger os componentes dos sistemas pneumáticos, principalmente os atuadores. Eles devem ser instalados o mais próximo possível dos pontos de consumo.
Distribuidores
Os distribuidores são os elementos que controlam o fluxo e a direção do ar comprimido nos sistemas pneumáticos. Eles, por sua vez, são formados por válvulas, conexões e tubos.
Válvulas: dispositivos que permitem a abertura e o fechamento dos circuitos pneumáticos, regulando a passagem do ar comprimido.
Conexões: elementos que unem os componentes dos sistemas pneumáticos, permitindo a montagem e a desmontagem dos circuitos.
Tubos: conduzem o ar comprimido entre os componentes dos sistemas pneumáticos, garantindo a estanqueidade e a resistência do circuito.
Atuadores
Os atuadores são os elementos que transformam a energia do ar comprimido em energia mecânica, realizando o trabalho útil dos sistemas pneumáticos. Eles podem ser de dois tipos: lineares ou rotativos.
Os atuadores lineares são os dispositivos que produzem um movimento retilíneo, como empurrar, puxar, levantar, etc. Eles podem ser de diferentes tipos, como cilindros, pistões, martelos, etc.
Já os atuadores rotativos são os dispositivos que produzem um movimento circular, como girar, torcer, agitar, etc. Eles podem ser de diferentes tipos, como motores, turbinas, rotores, etc.
Transmissores
Os transmissores são os elementos que captam e transmitem as informações dos sistemas pneumáticos, como pressão, vazão, temperatura, umidade, etc. Eles são formados por sensores, transdutores e transmissores.
Sensores: dispositivos que detectam as grandezas físicas dos sistemas pneumáticos, como pressão, vazão, temperatura, umidade, etc. Eles podem ser de diferentes tipos, como mecânicos, elétricos e ópticos, entre outros.
Transdutores: dispositivos que convertem as grandezas físicas dos sistemas pneumáticos em sinais elétricos, que podem ser processados e transmitidos. Eles podem ser de diferentes tipos, como resistivos, capacitivos, indutivos, etc.
Transmissores: enviam os sinais elétricos dos sistemas pneumáticos para os receptores, que podem ser painéis, controladores, computadores, etc. Eles podem ser de diferentes tipos, como analógicos, digitais, sem fio, etc.
Receptores
Os receptores são os elementos que recebem e interpretam os sinais elétricos dos sistemas pneumáticos, realizando o controle e a supervisão dos processos. Eles são formados por painéis, controladores e computadores, entre outros.
Os painéis exibem as informações dos sistemas pneumáticos, como pressão, vazão, temperatura e umidade, e podem ser de diferentes tipos, como analógicos, digitais ou gráficos.
Os controladores são os dispositivos que regulam os parâmetros e as variáveis dos sistemas pneumáticos, mantendo-os dentro dos limites desejados, enquanto os computadores processam e armazenam os dados dos sistemas pneumáticos, realizando cálculos, análises e simulações.
Conclusão
Os sistemas pneumáticos são essenciais para o funcionamento e a eficiência das indústrias, realizando diversas funções e aplicações. Eles são compostos por cinco elementos principais: geradores, distribuidores, atuadores, transmissores e receptores, que devem ser escolhidos e dimensionados de acordo com cada necessidade e desafio.
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